林左鸣 :中航工业要打造“工业版阿里巴巴”

2015-4-16 12:33:46 人评论 次浏览 分类:政策导向


  中国航空工业集团公司3月31日在北京宣布,中航联创平台——“爱创客”正式上线运行,标志着国家提出“互联网+”行动计划后,我国首个大型产业互联创新创业平台正式启动。

  中国航空工业集团公司董事长林左鸣在接受记者采访时表示,近年来,传统的经济形态面临着巨大下行压力,如何实现转型升级,成为摆在中航工业面前的一个重大课题。从国内一些成功的互联网企业得到启发,商业能够借助互联网实现转型成功,工业能不能做到?我们的结论是可以的,工业通过互联网实现成功,不仅可以,而且可能面临更大发展空间。互联网变革,对现有的工业企业,无论是组织形式还是商业模式,都带来颠覆性的挑战,可能会彻底改变整个工业面貌。特别是德国提出“工业4.0”高科技战略计划以后,我们的压力很大,我们明显感到国外的一些企业,已经在变化。

  林左鸣表示,中国航空人原来做了大量转包零部件,可以说,全世界几乎所有大型客机都有我们做的零部件,但这种情况基于两种现实正在悄然改变,一种是如今更多使用复合材料零部件,复合材料采用全新设计、全新工艺制造,这种技术在西方先进航空制造国家也属于新领域,带有一定垄断性,并不愿对外扩张转包和加工,而是自己做。更重要的是,工业4.0采用智能化制造,最根本的特征就是无人化,这就带来一个重大突破,即工业成本大幅降低,并持续保持这种低成本,而过去则是大量采用劳动力进行工业生产,包括劳动力在内的工业成本是线性增长的,随着规模增加,成本不断增加,随着时间推移,劳动力成本也不断增加。如果工业4.0实现,无论在美国、中国或非洲,在采用机器人生产的前提下,成本都是相同的,工业机器人的投资和价格,都会有一个基本相同的国际化水平。廉价劳动力的优势将一去不复返。

  林左鸣认为,对于很多新的产品来说,如果采用先前的模式,通过销售渠道,投入大量的广告资金,扩大宣传让客户逐渐接受新产品,这种形式给企业经营带来很大风险。比如对于中航电子来说,根据摩尔定律,约每隔18-24个月电子产品性能便提升一倍,等产品刚刚做成熟了,技术可能又将被取代。而互联网可以提供非常有利的条件,互联互通的形式决定了公众可以在最短的时间内直接参与,可以为市场开发提供很好的“长尾效应”,很多个性化的小众需求,一旦通过互联网聚集起来,将形成巨大市场,这种情况在当前的商业环境里已经比比皆是。

  因此,企业越小越有活力,企业变大容易产生大企业病,活力降低,而顶层管理人员毕竟没有直接面对市场,在商战中属于“听不到枪炮声”的群体,在远离前线的指挥所里,一些决策就可能不准确;但通过互联网,管理层级可以大大压缩,扁平化的管理可以让管理层在第一时间就能感知到市场的需求,可以第一时间聚集资源推动创新。中航工业50万人的团队蕴藏了巨大的创新创业能量,能够第一时间用网络化、扁平化的形式聚集起来,而这在传统企业组织形式里是完全无法做到的。

  林左鸣提到,商业有个阿里巴巴,希望工业有个“爱创客”。中航联创平台不仅仅发布制作中航工业的创意和产品,所有企业都可以入驻参与。团队初步设想,争取5年融资300亿左右,形成千亿左右的经济规模。


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